15704月7日上午，公安部召開“公安心向黨 護航新征程”主題新聞發(fā)布會，推出了公安交管服務群眾服務發(fā)展10項便利措施，其中一項提出擴大私家車新車上牌免查驗試點的措施，將國產小客車注冊登記預查驗試點城市從10個增至31個，試點企業(yè)從11家增至29家。
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為全力落實公安部此次推出的便利措施，貫徹《公安交通管理科技發(fā)展規(guī)劃（2021-2023 年）》、《機動車登記規(guī)定》（公安部令第 164 號）及公安交管“放管服”改革要求，漢思信息基于多年制造業(yè)智能化經驗，通過信息技術，配合公安部和車管所構建汽車預查驗系統(tǒng)，打通生產企業(yè)與公安交管部門之間的車輛信息通道，實現(xiàn)小微型非營運載客新車上牌免查驗新模式。此后，消費者購買新車時，無需交驗機動車直接辦理車輛注冊登記，縮短消費者辦理新車登記時間，促進汽車消費流通，助力汽車行業(yè)發(fā)展。
出廠即查驗，簡化新車上牌流程
從上述流程我們可以看到，一部新車須在辦理注冊登記時對機動車進行查驗，以確認車輛的唯一性，并且由車檢機構復核相關技術參數(shù)。而車輛查驗環(huán)節(jié)只能在有資質的機動車檢測場進行，購車人必須在機動車檢測場和4S店來回奔波，大大增加了用戶的跑腿時間；而對于車管所來說，工作人員需將每個用戶的身份和車輛信息錄入至電腦，工作量極大且效率低。
但通過漢思信息汽車預查驗系統(tǒng)，就可在合格證產生前即開始查驗項目預采集工作，實現(xiàn)新車“出廠即查驗”，購車人可免辦查驗車輛手續(xù)，減少新車登記上牌的流程環(huán)節(jié)，進一步方便群眾辦理新車注冊登記手續(xù)，同時減小了車管所工作人員的信息錄入壓力。
基于MES系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化查驗
漢思信息汽車預查驗系統(tǒng)圍繞MES系統(tǒng)，在既有生產系統(tǒng)的數(shù)據基礎上，按照預查驗要求對生產領域、質量領域、決策領域的系統(tǒng)功能進行擴展以支持功能拓展后的現(xiàn)場生產和管理。
業(yè)務模塊
在MES端展示查驗項目、查驗記錄表、站點檢測信息、檢測結果等功能頁面，收集各車間的拍攝照片和數(shù)據，并進行內部校驗；
接口模塊
搭建文件服務，將數(shù)據檢測結果及現(xiàn)場照片視頻上傳至文件服務器。通過MES對接DMS拉通上下游系統(tǒng)，將機動車查驗、銷售信息數(shù)據共享，實現(xiàn)主機廠數(shù)據交互。
查驗流程
當整車到達VQ車間，基于漢思信息搭建的MES系統(tǒng)提前收集維護的九大預查驗特征信息（天窗、顏色、護杠、排氣管口等）和銷售信息，自動判斷是否為營運車輛以及是否為首次生產的車輛。若為新車型，車輛前后將降下布簾，在生產線正常流動下拍攝正前、正后、左前45°、右后45°的車型標準照片；若為既有車型，則拍攝預查照片與視頻，并與標準照片進行比對，判斷是否符合標準，生成標準照片組數(shù)據到預查驗標準照片組數(shù)據表并上傳審核結果。
車輛查驗結果將以紅色或綠色色框+文字形式在線上品質看板上進行直觀展示(綠色直行，紅色返修場），并顯示相關統(tǒng)計信息和報表。在查驗全流程中，各崗位當前車輛的檢查項目將推送給移動端平板和智能腕表或PDA，操作員通過智能腕表或PDA進行品質確認及不良錄入作業(yè)，線外班組長通過移動端平板和智能腕表或PDA可第一時間了解到不良信息，進行現(xiàn)狀確認，提高作業(yè)效率與質量。
總結
漢思信息汽車預查驗系統(tǒng)將驗車流程從車管所轉移到工廠端，將小客車預查驗信息、預查驗照片、預查驗結果數(shù)據、影像化資料和終端銷售信息進行匯聚，實現(xiàn)車輛生產企業(yè)、銷售企業(yè)及查驗車管所三者的信息共享，推進"數(shù)據多跑路、顧客少跑腿"的免查驗上牌模式。全鏈路做到機動車登記材料電子化，做到辦實事、惠民生、促發(fā)展。目前該系統(tǒng)已在廣汽乘用車落地實施。
未來，漢思信息將繼續(xù)結合汽車數(shù)字經濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，通過云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網、人工智能等數(shù)字化技術進行不斷創(chuàng)新，整合生態(tài)資源，積極響應公安部出臺的政策，配合車管所助推全國主機廠預查驗項目落地實施，推進汽車數(shù)字經濟發(fā)展。
