項目背景
江淮汽車（阜陽）有限公司是江淮集團(tuán)在阜陽市潁州區(qū)設(shè)立的全資子公司，公司擁有重卡焊裝、涂裝、總裝、調(diào)試、檢測、裝廂、入庫等全序生產(chǎn)能力。工廠雙班產(chǎn)能8萬輛重卡，18JPH。
江淮阜陽將通過工廠自動化FAS系統(tǒng)的建設(shè)，使得管理流程信息化、數(shù)據(jù)透明化、管理可視化及過程質(zhì)量可追溯化。通過FAS系統(tǒng)的賦能，進(jìn)一步提高企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營管控能力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營生產(chǎn)決策的科學(xué)化，提高生產(chǎn)和管理效率，幫助企業(yè)有序發(fā)展。
項目范圍
通過FAS系統(tǒng)建立一個實(shí)時、集成化的生產(chǎn)管理平臺，通過一個集成數(shù)據(jù)庫，及時接收和執(zhí)行生產(chǎn)計劃任務(wù)，跟蹤在制品，通過與生產(chǎn)線自動化設(shè)備的接口集成，實(shí)時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，采集關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)，對品質(zhì)進(jìn)行控制，服務(wù)于廠內(nèi)計劃、制造、質(zhì)量、工藝等業(yè)務(wù)部門，并可將該平臺數(shù)據(jù)匯聚到企業(yè)信息平臺，進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控。
系統(tǒng)的功能主要包含：
1.計劃管理：從DMS系統(tǒng)接收整車訂單、FAS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計劃排產(chǎn)、物料庫存齊套檢查、計劃調(diào)整、計劃下達(dá)、計劃變更、計劃執(zhí)行、完工報工等全過程。
2.AVI車輛識別跟蹤：通過AVI系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛生產(chǎn)過程（焊裝、涂裝、總裝、檢測線、裝廂、入庫、出廠）跟蹤，以及實(shí)現(xiàn)總裝車間的精確隊列管理，基于精準(zhǔn)隊列實(shí)現(xiàn)與FAS終端及生產(chǎn)設(shè)備的集成及任務(wù)實(shí)時下發(fā)。
3.制程質(zhì)量管理：實(shí)現(xiàn)制程質(zhì)量缺陷及返修管理，并基于車身跟蹤AVI的精確隊列實(shí)現(xiàn)關(guān)重件防錯及追溯、擰緊防錯及數(shù)采、加注防錯及數(shù)采、檢測設(shè)備數(shù)采，合格證系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成，質(zhì)量門管理，形成一車一檔的質(zhì)量追溯檔案。
4.工藝管理：基于AVI車身跟蹤，實(shí)現(xiàn)作業(yè)指導(dǎo)書編輯、移動端/固定終端的推送，實(shí)現(xiàn)PLM工藝文件靈活的調(diào)閱。
5.物料管理：依據(jù) FAS 生產(chǎn)計劃結(jié)合產(chǎn)品 BOM 生成分批次送貨揀貨單，通過 SRM 系統(tǒng)接口指導(dǎo)物料分時拉動配送，針對線邊工位通過收件管理及車輛扣減實(shí)現(xiàn)物料動態(tài)管理，系統(tǒng)支持物料庫存信息人工導(dǎo)入自動進(jìn)行物料的齊套性檢查。
6.設(shè)備管理：針對工廠設(shè)備 TPM 計劃進(jìn)行管理，F(xiàn)AS 按照設(shè)定的需求對TPM 計劃進(jìn)行分解，生成相應(yīng)的 TPM 計劃，并進(jìn)行提醒。維保計劃完成后，人工在系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)，系統(tǒng)對維保計劃進(jìn)行完整記錄。
7.ANDON管理：從總裝ANDON PLC程序上采集按鈕信號和線體急停信號、通過移動終端ANDON原因錄入、通過現(xiàn)場終端進(jìn)行呼叫。實(shí)現(xiàn)對停線原因、處理方式的記錄，并進(jìn)行多維度的歸類和統(tǒng)計，輸出相應(yīng)的各類的ANDON報表。
8.可視化展示：建立CCR監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)全廠4M+Q的數(shù)字化展示。
項目目標(biāo)
（1）柔性化制造
通過 FAS 系統(tǒng)的實(shí)施，使生產(chǎn)線具有柔性化生產(chǎn)制造的功能，實(shí)現(xiàn)多車型同時排產(chǎn)和混線生產(chǎn)，最大限度的提高產(chǎn)線的柔性化制造能力。
（2）高效生產(chǎn)
通過 FAS 系統(tǒng)的使用，大幅度減少因操作不當(dāng)造成的停線，系統(tǒng)可迅速發(fā)現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的瓶頸,給相關(guān)的管理人員提供不斷改進(jìn)的數(shù)據(jù)來源，從而在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上提高生產(chǎn)效率。
（3）以質(zhì)量為導(dǎo)向
在生產(chǎn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題準(zhǔn)確傳遞和及時處理,減少解決問題的時間,從而最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程質(zhì)量問題的準(zhǔn)確傳遞和及時處理。同時，對各關(guān)鍵點(diǎn)的力矩擰緊值、加注值、檢測值都會自動進(jìn)行記錄，并建立每一臺車的質(zhì)量檔案，提供長期的質(zhì)量信息歷史數(shù)據(jù)查詢。通過條碼跟蹤，對關(guān)鍵裝配物料進(jìn)行跟蹤，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵裝配物料的精確追溯。
（4）可跟蹤性
AVI系統(tǒng)是產(chǎn)線生產(chǎn)自動化設(shè)備與上層信息管理系統(tǒng)連接的關(guān)鍵紐帶，它在FAS系統(tǒng)中的作用是承上啟下，是最重要也是最基礎(chǔ)的功能模塊之一,本次項目利用條碼+編碼器+PLC編程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對制程車輛位置進(jìn)行精確跟蹤?；谲囕v精確跟蹤，與上位信息系統(tǒng)及下位生產(chǎn)自動化設(shè)備的集成,系統(tǒng)調(diào)用生產(chǎn)自動化設(shè)備相對應(yīng)的加工程序指示生產(chǎn)，并在加工結(jié)束后自動返回實(shí)際生產(chǎn)結(jié)果。
（5）設(shè)備可監(jiān)控性
系統(tǒng)將記錄關(guān)鍵設(shè)備的故障狀況、停機(jī)狀況和檢定周期, 為維修部門提供預(yù)防性維修計劃, 減少設(shè)備停線時間, 保證設(shè)備有效運(yùn)行，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
漢思iFactory系統(tǒng)平臺
本項目采用漢思iFactory平臺為江淮阜陽構(gòu)建整個FAS系統(tǒng)功能，iFactory技術(shù)棧主要包含Spring Boot基礎(chǔ)框架、Spring Cloud Alibaba微服務(wù)框架、Nacos服務(wù)注冊中間件、Ribbon
iFactory平臺技術(shù)棧
iFactory平臺封裝了汽車行業(yè)常用的功能，如計劃管理、生產(chǎn)執(zhí)行、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、物料管理等，還集成了可視化報表、系統(tǒng)接口等功能，具有強(qiáng)大的事務(wù)管理能力。用戶也可以在平臺開放的二次開發(fā)環(huán)境中定制開發(fā)自己的需求。
iFactory多終端支持頁面樣例
